泗水冶金設備液壓缸-力建平臺液壓系統-冶金設備液壓缸加工
威海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用液壓缸
HSG型工程用(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式(shi)液壓(ya)缸(gang)。具有安裝連接(jie)方式(shi)多樣以及可帶緩沖(chong)裝置等(deng)特點。適用(yong)于工程機械(xie)、起重(zhong)運輸機械(xie)、船舶機械(xie)、冶金礦(kuang)山機械(xie)以及其(qi)它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型(xing)車輛(liang)用液壓缸為雙作用單活塞桿式(shi)液壓缸，主要(yao)用于車輛(liang)、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及其它機(ji)(ji)械(xie)的液壓系統。
液(ye)壓(ya)油缸(gang)運動(dong)時出(chu)現跳躍式時停時走的運動(dong)狀態就(jiu)屬于爬行現象，這種現象尤在低速運動(dong)時容易發(fa)生(sheng)，這是液(ye)壓(ya)缸(gang)主(zhu)要的故障之一。發(fa)生(sheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)爬行現象的原(yuan)因有液(ye)壓(ya)缸(gang)之外的原(yuan)因及液(ye)壓(ya)缸(gang)自身的原(yuan)因。
液壓缸之外的(de)原因如下:
①運動機構剛度(du)太小，形(xing)成彈性系統排(pai)除方法：適當提高有關組件的剛度(du)，減小彈性變形(xing)。
②液壓缸(gang)安(an)裝(zhuang)位置(zhi)精度差。
③相對運動件間(jian)靜摩(mo)擦因數與動摩(mo)擦因數之(zhi)間(jian)差別太(tai)大(da)，即(ji)摩(mo)擦力(li)變(bian)化太(tai)大(da)排(pai)除(chu)方法：在(zai)相對運動表面(mian)之(zhi)間(jian)涂一層(ceng)防(fang)爬油(you)（如二硫(liu)化鉬潤滑油(you)），并保證(zheng)良好的潤滑條件。
④導軌的制(zhi)造與裝配質量(liang)差，使摩擦(ca)力增加，受力情況不好排除方法(fa)：提高制(zhi)造與裝配質量(liang)。
⑤油(you)液中混(hun)入(ru)空氣，工作介質形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動(dong)有爬行現象的重要原因之一。
現象（一(yi)）：機械損傷
原因：
1.在配合面(mian)上有傷痕
2.含(han)有金(jin)屬類雜(za)物或(huo)其(qi)它雜(za)質
3.裝配時配合面倒角處有毛(mao)刺(ci)
防止措施：
1.裝配(pei)前(qian)檢查，清(qing)洗干凈(jing)零件，不(bu)允(yun)許有任何(he)雜質進入
2.改(gai)善系統過濾裝置，按時更(geng)換系統介質(zhi)
3.加大(da)配合面的倒角，并使之盡(jin)量(liang)光滑(hua)，去(qu)掉毛刺和飛(fei)邊
原因：
1.配合間隙設計過大
2.系統壓力過(guo)高
3.支撐(cheng)環剛度不夠產生間隙
防止措施：
1.減少配合間(jian)隙
2.加支撐環
3.壓力過高，可(ke)增加一道緩(huan)沖密封
3.重新選擇密(mi)封材(cai)料
4.更改支撐環材(cai)料(liao)或(huo)尺寸
